環(huán)境噪聲污染是指所產(chǎn)生的環(huán)境噪聲超過國家規(guī)定的環(huán)境噪聲排放標準，并干擾他人正常生活、工作和學(xué)習(xí)的現(xiàn)象。環(huán)境噪聲污染是一種能量污染，與其他環(huán)境污染一樣，是危害人類環(huán)境的公害。

噪聲的主要來源有交通噪聲，包括機動車輛、船舶、地鐵、火車、飛機等的噪聲。由于機動車輛數(shù)目的迅速增加，使得交通噪聲成為城市的主要噪聲源；工業(yè)噪聲，工廠的各種設(shè)備產(chǎn)生的噪聲；建筑噪聲，主要來源于建筑機械發(fā)出的噪聲。建筑噪聲的特點是強度較大，且多發(fā)生在人口密集地區(qū)，因此嚴重影響居民的休息與生活；社會噪聲，包括人們的社會活動和家用電器、音響設(shè)備發(fā)出的噪聲。

長時間處于噪聲污染環(huán)境，人的健康將受到影響，主要表現(xiàn)包括干擾休息和睡眠；使工作效率降低；對聽力造成影響；對視力的損害，人們只知道噪聲影響聽力，其實噪聲還影響視力，長時間處于噪聲污染環(huán)境中的人很容易發(fā)生眼疲勞、眼痛、眼花和視物流淚等眼損傷現(xiàn)象；對神經(jīng)系統(tǒng)的影響，可使大腦皮層的興奮和抑制失調(diào)，條件反射異常，出現(xiàn)頭暈、頭痛、耳鳴等癥狀，嚴重者可產(chǎn)生精神錯亂；另外，噪聲會加速心臟衰老，增加心肌梗塞發(fā)病率。

《聲環(huán)境質(zhì)量標準》，自2008年10月1日開始實施。標準規(guī)定了五類聲環(huán)境功能區(qū)的環(huán)境噪聲限值及測量方法。適用于聲環(huán)境質(zhì)量評價與管理。

按區(qū)域的使用功能特點和環(huán)境質(zhì)量要求，聲環(huán)境功能區(qū)分為以下五種類型:

0類聲環(huán)境功能區(qū)指康復(fù)療養(yǎng)區(qū)等特別需要安靜的區(qū)域。環(huán)境噪聲限值為晝間50分貝，夜間40分貝。

1類聲環(huán)境功能區(qū)指以居民住宅、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研設(shè)計、行政辦公為主要功能，需要保持安靜的區(qū)域。環(huán)境噪聲限值為晝間55分貝，夜間45分貝。

2類聲環(huán)境功能區(qū)指以商業(yè)金融、集市貿(mào)易為主要功能，或者居住、商業(yè)、工業(yè)混雜，需要維護住宅安靜的區(qū)域。環(huán)境噪聲限值為晝間60分貝，夜間50分貝。

3類聲環(huán)境功能區(qū)指以工業(yè)生產(chǎn)、倉儲物流為主要功能，需要防止工業(yè)噪聲對周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴重影響的區(qū)域。環(huán)境噪聲限值為晝間65分貝，夜間55分貝。

4類聲環(huán)境功能區(qū)：指交通干線兩側(cè)一定距離之內(nèi)，需要防止交通噪聲對周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴重影響的區(qū)域，包括4a類和4b類兩種類型。4a類為高速公路、一級公路、二級公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市軌道交通、內(nèi)河航道兩側(cè)區(qū)域，環(huán)境噪聲限值為晝間70分貝，夜間55分貝；4b類為鐵路干線兩側(cè)區(qū)域，環(huán)境噪聲限值為晝間70分貝，夜間60分貝。